Tarcze hamulcowe - most tylny.

[kogan77]

Witajcie.

Taki wątek już gdzieś istnieje, ale z szukaniem mam problem

Wypalam aktualnie uchwyty dla zacisków Bosch'a tylnych od Astry II, które współpracować będą z tarczami 236mm 4x100 dla mostu z Manty, który pakuję do kadzia C.



Oczywiście aby weszło to w felgę 13' będę musiał zebrać nieco użebrowania odlewu z zacisku (dosłownie 2-3mm).

Wszystko już wymierzyłem i zasymulowałem - pasi jak ulał.


Mam natomiast pytanie do Was.

Czy na moim miejscu zrobilibyście również blaszaną osłonę na tarczę, co by błotko nie leciało tam, gdzie nie powinno?

Mam już wyrysowaną, ale może gra nie warta świeczki ?

[kaczor_tychy]

kogan - jeżeli w niczym osłona nie przeszkadza to ja bym robił. W końcu przy każdych hamulcach tarczowych blaszana osłona występuje.

Ja osobiście montując większe hamulce z przodu osłonę docinałem tak aby ją pozostawić.


P.S. - świetna robota, czekam na efekty

[kogan77]

To jak już jesteśmy w temacie wypalania, sprawdź proszę jak daleko "orientacyjnie" wystaje Tobie silnik przed maglownicę.

U mnie wzmocnienie pod jednostka napędową będzie wyglądało tak:




Formatki wzmacniające (wahacz dolny) też mam już wyrysowane (wydrukowane i przyłożone w celu sprawdzenia).

Stabilizacja mostu typu pod drążek Wata - to zaprojektuję, gdy dostane do ręki "elementy współpracujące" (zamówione).

Zastanów się, co jeszcze mógłbym wyrysować. Mam wenę

[Czaki]

Widzę że konkretnie działasz z kadim. Efekt na pewno będzie imponujący!!

[kaczor_tychy]

Kogan - u mnie silnik wystaje na 18cm od maglownicy (liczone od końca maglownicy do końca koła pasowego w osi samochodu)

Nie mam zielonego pojęcia jak jeszcze zaspokoić Twoją wenę

[saracen]

Kogan, jakiego programu używasz do rysowania? Te wycięcia w uchwycie do zacisku mają czemuś służyć czy zdejmujesz wagę?

[kogan77]

Wycięcie w strukturze litej, podobnie jak wytłoczenie w blasze wpływa pozytywnie na wytrzymałość materiału.
Używam Autodesk Invertor 11. Czasami 2013.

[kogan77]

[kaczor_tychy]

No to pięknie :-)

Jeżeli chodzi o osłony to nie ma sprawy, na upartego dałoby się dosztukować z innych samochodów.

Jak będziesz miał zdjęcie to podeślij, dzięki

P.S. będę kopiował moją dokładkę z włókna pod pas przedni, chcesz jedną sztukę?

[saracen]

Ja prywatnie używam Inventora 10, w firmie mamy upgrade do 2015, ale nie zainstalowane, z wiadomych przyczyn;-) wytłumacz to z tymi wycięciami w strukturze. Przetłoczenia to rozumiem, sam często używam jak rysuje jakąś szafę, ale wycięcie to myślałem, że osłabia. Wybacz, że może o proste rzeczyvpytam, ale ja konstruktor samouk jestem:-) po zawodówce:-)
I przepraszam za OT :-)

[kogan77]

[kaczor_tychy]

rurka stalowa będzie bardziej wytrzymała


taka dokładka:

[kogan77]

Dobra odpowiedź.
Wygrałeś gwóźdź typu "papiak".

Te dokładki nigdy mi estetycznie nie leżały w oku, dlatego dziękuję.

[kogan77]

Szybkie pytanie.

Czy zdjęte i luźno leżące wahacze dolne w "stanie spoczynku", są kształtne w naturalny sposób?
Kurde....... jak to wytłumaczyć :-(

Czy jeśli podspawam dolne wahacze formatkami z blachy 1mm w celu ich wzmocnienia, to czy uda mi się je bez problemu wmontować w swoje miejsce?
Obawiam się, że mogą być problemy.
Nie pamiętam, czy podczas wyciągania robiły problem i "sprężynowały".
Zakładam, że przy spawaniu nie będzie wygięcia temperaturowego elementu.

Czy moje pytania są trudne?

[baro]

spawaj powoli punktowo i z odstepami czasowymi nic sie nie powinno podziać.