Opel Youngtimer

Mam u siebie tak, że włącznik od nawiewu i ogrzewania tylnej szyby jest cały czas zasilany. To znaczy bez kluczyka mogę włączyć ogrzewanie. Albo inaczej - po wyłączeniu silnika obwód nie jest przerywany. Przy nie działającej żarówce kiedyś się zdziwiłem następnego dnia, że akumulator zdechł...
Z drugiej strony tej samej konsoli mam wtyk zapalniczki, który z kolei bez zapłonu nie działa.

Kompletnie bez sensu i pytanie, czy tak Adam Opel wymyślił, czy też ktoś kable pozamieniał ?

wszystkie urządzenia maja podłączone zasilanie funkcja wł/wył jest sterowana masą przez przekaźnik

tak, tak. Tylko, że jest jeszcze kwestia kiedy w obwodzie sterującym lub zasilającym może pojawić się w ogóle prąd. Innymi słowy w jakiej pozycji kluczyka można coś włączyć, a w jakiej nie. I nie spotkałem sie jeszcze z przypadkiem, kiedy bez przekręcenie kluczyka można włączyć ogrzewanie tylnej szyby. A tutaj tak mam. Po przestudiowaniu schematów wyszło mi, że to jednak tak fabryka przewidziała...

możliwe..... w starych autach po kluczyku często był tylko obwód zapłonu (stacyjki nie wytrzymywały)
po za tym np swiatła możesz włączyć bez kluczyka może jest kilka jeszcze podobnych obwodów