Opel Youngtimer

No ciekawy sposób... silnik pod gaźniki. Jakie są te gaźniki? Jaka zwężka, rurka emulsyjna, dysza paliwa, jej rozmiar, dysze powietrzne etc.? Jaki wałek w siniku i na jakich zaworach?
W drugą stronę byłoby łatwiej dobrać, że o późniejszej regulacji nie wspomnę. Wydaje mi się, że niebawem przejdziesz na ciemną stronę i zapomnisz o gaźnikach...

Widzę sens w tym co piszesz, więc kontynuujmy.
Ponoć gaźniki powinno się dobrać pod wielkość średnicy zaworów ssących. Jednak im więcej o tym czytam, tym mniej właściwe mi się to staje.
Rodzaj wałka zalezy od rodzaju głowicy jaką masz zamiar zapodać. W 2,2 i 2,4 są hydrauliczne. W mniejszych cihach różnie bywa.
Do tjunkowych wałków lepsza by były mechaniczne, ale te głowice mają mniejszą średnicę zaworów.
Więcej o srednicah i cachach cihów znajdziesz w artykule na mc autorstwa Przemka
Ponoć zarówno 2,0 jak i 2,2 spokojnie dałoby radę już na 40tkach.
Jakie masz kolektorki? Średnica wewnetrzna kanałów 45mm? Jak to się pasuje z głowicą od 2,0?
Życzę pozostania po jasnej stronie.

jeszcze nie mierzylem ale kolektory sa takie
http://cgi.ebay.de/Irmscher-Ansaugbruec ... dZViewItem
moze zostane przy opcji silnika 2.0 zamiast 2.2???

Wysłany: Dzisiaj 0:33
a moze 2.0 z glowica od 1.9 ???

//edytuj posty

http://www.teammfactory.com/images/prod ... lerkit.jpg

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... PIC&ih=005

opcja na system oleju mam zamiar zakupic ale czy bedzie potrzene?

regulator cisnienia paliwa

http://cgi.ebay.co.uk/FUEL-REGULATOR-FI ... m153.l1262

pompa paliwa

http://cgi.ebay.co.uk/FUEL-PUMP-FACET-S ... m153.l1262


edytuj posty //Mrozu

Żeby chłodzić olej silnikowy nie musisz mieć gaźników, więc...
Regulacja ciśnienia paliwa byłaby wskazana, przy montażu pompy elektrycznej. Pompka mechaniczna zapewne nie da rady.
Trochę śmietniku w temacie robisz.

wiem ze nie potrzebuje gaznikow do chlodzenia oleju pytalem czy jest mi to niezbedne zeby wszystko ze soba wspolgralo i bylo w miare wytrzymale i bez awaryjne

poza tym dzieki za jakies info bo reszta ludzi na tym forum chyba pozjadala wszystkie rozumy bo nie chce im sie nawet czegos napisac

a aparat zaplonowy jest inny dla gaznikow czy moze zostac ten od wtrysku?

EDYTUJ POSTY!!!!!!!!!!!!!

hmm aparat zapłonowy bez stykowy najlepszy!

zmierz temperaturę oleju to będzie wiadomo czy chłodnica potrzebna

a aparat zapłonowy może być inny - musi być wyposażony w przerywacz, wyprzedzenie podciśnieniowe i inne bajerki które przy wtrysku może robić komputer

a to sory mój bład!!Ja narazie zaczynam walke