Opel Youngtimer

Hallo eksperci !!!
Chciałbym poszerzyć tylne i przednie błotniki. Czy oprócz wynalazków FORESTA dotyczących wstawiania reperaturek od GALFA w tylnym błorniku, ktos ma jeszcze jakies doświadczenia jesli chodzi o przód??
Zagadnienie dotyczy zwłaszcza wykorzystania reperaturek oryginalnych od innych modeli. Kombinacje z górnyą krawędzią np wiadra podarujmy sobie
Proszę o żywą dyskusję

Ja też mam galfa wszczepionego na tył !!

tylko ze sa plastikowe :/ moze lzejsze ale to zawsze plastik.

Mrozu, czemu plastik to źle?

cos sie lekko o Ciebie oprze i juz peka. pozatym jakos do kadetta nie pasuja mi plastikowe czesci

a co fajnego jest w plastiku? to nie Trabant ktory jest z tego znany jakos mie tez sie to srednio widzi

Mnie czeka zakładanie mostu od manty,ktory jak wiadomo jest szerszy.Reperaturki tylne tez bede wymieniał,i sie zastanawiam czy oryginalne ok kadetta zakładać i ewentualnie zaginać rant czy od czegoś innego?Koła z tyłu beda jakies 7 albo 8 cali jak sie cos trafi,duzo zalezy od et ,no ale moze ktos mimo to pomoze

Rozwiązania bywają różne:

- założyć i jeździć
- zwęzić most (cupex)
- reperaturki od golfa (forest)
- być szczęściarzem i założyć gruby most kadetowski (luz)
- użyć felg o odpowiednim ET, takie głęboko schowane

można też wspawać 2 reperaturki połączone od..... bobla, malacza, bobsleja, bąka, pierdziela-zwał jak zwał
Takie rozwiązanie zastosował kolega z Murowanej Gośliny w swoim niebieskim caravanie (gdzieś były jego foty ze skoja)
Gdyby mi właściciel tego nie powiedział to sam bym nie wpadł na to, wyglądało to całkiem znośnie i ładnie poszerzało

2 polaczone..? tzn?
A fotki mile widziane.

połączone tzn. powiększony promień ponieważ jedna od bobsleja jest za mała, fotke trza poszukać po starych tematach

A czy reperaturki od malacza nadają się do kadeta caravana w którym mniej więcej chce zachować kształt jak w oryginale? (nie zależy mi na poszerzeniu)

czemu nie uzyc oryginalnych?

Bajcik, a łatwo i tanio dostac oryginalne?