Opel Youngtimer

jak w temacie poszukuję ksiązki serwisowej do opla kdetta c rocznik 74. Potrzebuję wiedzieć z jaką siłą powinny byś dokręcone śruby po wymianie uszczelki pod głowicą. Mile widziana wersja PDF będę wdzięczny za wszelką pomoc

jeżeli mówimy o silniku OHV to wystraczy Ci spokojnie ksiązka od kadetta D lub E lub nawet corsy A, tam też wystepował ten sam silnik

Jeżeli dobrze odczytuję to 45Nm (ale niemieckiego nie znam). Wyślij mi swój adres mailowy to wyślę ci stosowny kawałek książki.

te 45nM to nieco za cienko jak na żeliwną głowicę... powinny być 3 fazy dokręcania

Napisali tak:

* Zylinderkopfschrauben spiralförmig von innen aussen mit 45 Nm festziehen
Achtung: Nachziehen nach 1000 km Fahrtstrecke mit 45 Nm erforderlich
Achtung: Bei der Verwendung von Dehn-Zylinderkopfschrauben (vom Kadett D) und der Zylinderkopfdichtung vom Kadett D konnen die Schrauben wie folgt angezogen werden:
* Zylinderkopfschrauben spiralförmig von innen nach aussen mit 25 Nm festziehen
* Danach Zylinderkopfschrauben in 2 Stufen spiralförmig von innen nach aussen weiterdrehen:
1. Stufe 90 weiterdrehen
2. Stufe 90 weiterdrehen
Achtung: Ein spateres Nachziehen dieser Dehnschrauben nach 1000 km entfall

zerknąłem do "so wirds gemacht - Ascona Manta" i faktycznie stare 1,2 45 nm