Opel Youngtimer

Pytanie o różnice pomiędzy silnikiem 1.9S i E, w sensie bloku, głowicy, wnętrzności osprzętu, pomijając kwestie zasilania oczywiście. Z informacji w garażu na mantaclub.pl wychodzi, że blok i to co w środku jest identyczne, a głowica różni się tylko średnicą zaworu ssącego. Moje pytanie brzmi, czy to faktycznie tyle. Czyli, czy faktycznie, różnica pomiędzy tymi silnikami to tylko głowica, a różnica w głowicy sprowadzała się w fabryce do wycięcia większego otworu pod zawory ?

I jeszcze - zasilanie. Czy l-jettronik był inny do silnika 1.9, 2.0, 2.2 ? Taka sama listwa, te same wtryskiwacze, jednostka sterująca ?

inne sterowniki ,rone wtryskiwacze. w 2.0 były 3 rodzaje kompow.po za tym dla przykłądu w 2.0 był wtryskiwacz rozruchowy<nie zawsze zreszta> a w 2.2 juz nie.......a tak offtopujac....rozumiem ze nie masz wiedzy i po to jest to forum zeby o wszystko zapytac.....ale skoro na forum manty ktos to wszystko fachowo wyjasnił to nie ma podstaw zeby mu nie wierzyc.....na manta clubie nie siedza sami laicy .....

jeżeli chodzi o głowice / blok - nie dopytuje się, czy to co napisane jest na stronie to prawda, czy też nie, ale o to czy jest jeszcze coś.

Jeżeli chodzi zaś o wtrysk, to faktycznie nie wczytałem się np. w listę numerów seryjnych ECU, gdzie widać, że były inne jednostki - moja wina.