Opel Youngtimer

Panowie,

cieknie mi ze skrzyni, dokładnie z mocowania linki prędkościomierza. Mam tam bardzo słaby dostęp, więc nie wiem czy nie będę musiał wyciągać skrzynii...

W jaki sposób uszczelniane jest to miejsce? Jest tam oring?
Nie wiem czy ma to coś wspólnego, ale przestał mi działać prędkościomierz. Podejrzewam, że ślimak, jest on dostępny w Polsce czy tylko ebay?

Tak uszelnia zwykły oring.

Ja bym dał olejo odporny a nie zwykły

Witam, tama są dwie uszczelki, oring i uszczelka pod nakrętkę pancerza linki,zazwyczaj ta druga ma dosyć..

Pozdrawiam,

Bocznica.

rozumiem,że element po środku to nakrętka pancerza linki? U mnie wygląda to zupełnie inaczej...
Jesteś w stanie zwymiarować mi te uszczelki?

Witam,element po środku to prowadnica napędu prędkościomierza.Pracuje w niej ten czerwony tryb, są jeszcze żółte i niebieskie,każdy ma inne przełożenie w zależności od tego jak chcesz sobie wyskalować licznik. Ta prowadnica normalnie siedzi w getragu i trzyma ją ta blaszka ze śrubką powyżej i na to nakręca się linkę z pancerzem.Ten górny tryb ma ułamaną końcówkę i pewnie właśnie to Ci się przydażyło,dolny nowy jest dłuższy.Ta zębatka w środku w skrzyni raczej jest nie do zajechania,chociaż też jest plastikowa,ewentualnie mogła Ci się zsunąć sprężyna prowadząca - patrz foto,jeśli tak to współczuje da się to zrobić bez rozbierania skrzyni,ale to może potrwać 5 minut albo całą noc..

getrag2.jpg (26.7 KiB) Przejrzano 11320 razy

Zwymiarować tego nie dam rady bo mam jakieś 1300km do domu,ale możesz to wszystko kupić na E-bayu, ja to kupiłem w pierwszym lepszym sklepie Opla w Niemczech.

Pozdrawiam,

Bocznica.

dzięki wielkie za informacje, skrzynie i tak chyba będę musiał wyjąć - przy okazji wymienię łożyska i zrobię mały przegląd.

znalazłem w sieci schemat z Getraga 242 wraz z opisem nr części, między innymi uszczelek:


Schemat jest z BMW, czy te skrzynie różniły się tymi elementami?

Getragi robione dla BMW maja całkowicie inny napęd prędkościomierza niestety i nic nie podejdzie..