Opel Youngtimer

te saracenowe są całkiem podobne do tych:

No no, maszyna z otworami jak mój kadecik? Gratulacje poślij na forum.maszyny-przemyslowe.pl
A fotke możesz wrzucić.

Mój pomiędzy awaryjkami jest zdrów jak ryba!

nie moge doczytac w regulaminie jakie sa wymagania co do auta. Bo harmonogram i oplaty to znalezc latwo

saracen, a masz fotki od spodu? Bo nie wiem czy nie lepiej byloby do srodka pozaginac, zby nie wystawaly.

a jak robili w rajdowkach? Nic mi sie nie rzucilo w oczy. Raz tylko gdzies widzialem krzywe mocowanie maski na zawiasach, zeby tam wystawala do gory i szpara byla. Ale srednio to wygodne.

zastanawiam się nad lepszym przewietrzeniem komory silnikowej gdyż jest tam pewno niezły piekarnik, szczególnie w okolicy kolektora wydechowego http://kadett-c.hobby-site.org/foto/2008.09.21-maska-parnik/.lowres/IMG_7906.JPG nienajgorszy patencik widziałem kiedyś w pewnym perłowym: http://kadett-c.h...

a i jeszcze tu

ecumaster juz debiutowal w tym silniku: http://www.streetracing.pl/forum/c20ne-i-turbo-t57327.html http://www.streetracing.pl/forum/C20NE-T-t57292.html a co do mapy to w sieci znajdziesz recepty, wzory i kalkulatory jak to liczyc. Jak nie zapomnie to po robocie zerkne.

na takie sruby http://kadett-c.hobby-site.org/foto/2008.05.02-hamulce/.lowres/IMG_6276.JPG sa takie klucze http://kadett-c.hobby-site.org/foto/2008.05.02-hamulce/.lowres/IMG_6277.JPG nie wiem jak sie nazywaja, ale sprzedawca spytany o gwiazdki od razu wiedzial o co chodzi :)